腾飞工程机械吊车维修-淄博中联重科全科起重机
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视频作者:泰安腾飞工程机械有限公司





 (1)蛙式支腿磨损的修复   蛙式支腿易磨损处是活动支腿上的导向槽8,如果它的工作表面的磨损量达到1.5mm时,就应更换;否则,在收放支腿时,活动支腿与固定支腿将会产生撞击现象,容易引发事故。此时须对导向槽的工作表面进行焊补。




  

先将活动支腿拆下,测量导向槽的尺寸,决定补焊的厚度。补焊时,所示用螺钉5和螺母7将长方形的紫铜垫4安装好,紫铜管3套在螺钉5上,补焊完一段,中联重科全科起重机售后点,再移动补焊下一段,直至焊完为止。为了方便,也可将焊条适度折弯。但要注意焊补的位置一定要在图1导向槽的下表面。这样做不会影响液压缸活塞杆的行程和在支腿承重时固定支腿和活动支腿的相对夹角。焊后,用一个标准的轴(轴径等于滚动套的外径)做基准,进行修形,并应注意其两边槽须用同一根轴同时修复。    





如果滚动套9的外径磨损量超过1mm时,就应当更换;否则,在工作中容易被压碎,使支腿受力状况改变,给安全生产埋下隐患。 


汽车起重机离合器操纵机构

新车行驶500公里,调整离合器踏板行程及自由间隙。随着离合器的磨损,中联重科全科起重机售后维修站,离合器踏板的间隙会逐渐增大,如继续使用,会造成离合器打滑,淄博中联重科全科起重机,进而无法行驶;所以每行驶4,000公里后应检查各部分间隙。

如果操纵部分符合要求,而离合器打滑,中联重科全科起重机配件经销商,需检查离合器摩擦片磨损情况及接触面积是否均匀,膜片弹簧是否失效。





汽车起重机与全地面起重机统称为汽车起重机,共同特点是具有自身动力驱动的行驶和作业装置,场地移动时较少需要拆卸和安装,大型汽车起重机在转场时需要拆装配重、副臂等。由于汽车起重机机动灵活,广泛应用于电力、石油化工、市政以及冶金等建设工地。

  由于汽车起重机使用广泛,作业人员技能和安全意识参差不齐,极易导致重物坠落、失稳倾翻、金属结构破坏以及挤压等起重机安全事故。





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